被称“小天籁 ”,两套动力可选,油耗低至4.13L
〖壹〗、最后还是动力，轩逸的油电混合动力被称为e-POWER，是由一台2L发动机和电机组成 ，综合最大功率为100kW ，电机可以提供300N·m最大扭矩，带来加速感受肯定优于6L发动机 ，同时还能有效降低油耗。如果按照官方数据 ，百公里综合油耗仅13L。
〖贰〗 、接着来看设计部分，如今轩逸也完成了改款 ，新车将继续采用日产最新家族语言 ，与全新天籁如出一辙，所以不少消费者将之称为“小天籁 ” 。
〖叁〗 、轩逸此次在外观上的变化非常大 ，采用了最新的家族式设计风格 ，蜂窝状进气格栅内部进行了熏黑处理，并加入粗壮的镀铬饰条与前大灯组连为一体 ，或许有心的朋友会发现 ，这代轩逸的外观与天籁的设计非常像，所以消费者又给轩逸一个“小天籁”的称号 。
〖肆〗、现阶段市场在售的2022款日产天籁，全系提供0L和0T两款发动机 ，分为5个配置版本 ，官方指导价保持在198-298万元之间。根据小编的实地走访询问，成都地区的降幅已经超过了3万 ，论起性价比 ，完全不输给美系和韩系阵营的同级竞品 。
〖伍〗 、大沙发 ”）也是用户喜欢轩逸的主要原因 。这些优点使得轩逸在市场上具有很高的竞争力。综上所述，2021年轿车销量排名第一的轩逸（小天籁）在外观设计 、内饰与空间、安全配置 、动力与油耗以及用户口碑等方面都表现出色 。对于注重性价比 、追求舒适驾乘体验的消费者来说 ，轩逸无疑是一个值得购买的车型 。
〖陆〗、预算10万左右 ，想买动力强 、舒适性高的车，以下三款可以盲选：日产轩逸外观：采用家族最新一代设计语言 ，外观年轻 、动感 ，与天籁造型相似，被称为“小天籁 ”。空间：长宽高分别为4641/1815/1450mm ，轴距为2712mm 。
新轩逸是自动挡还是手自一体
新轩逸既有自动挡形式 ，也具备手自一体功能 。具体说明如下： 变速箱类型与自动挡特性新轩逸（14代及2023款）全系采用CVT无级变速箱，属于自动挡范畴。CVT变速箱通过钢带或链条传递动力，实现无级变速 ，无需驾驶员手动操作离合器或换挡杆 。
总结：新款轩逸提供手动挡（5速）和自动挡（CVT）两种变速箱配置 ，消费者可根据自身需求选取 。手动挡车型适合追求操控和成本效益的用户，而CVT车型则更注重平顺性和经济性。
动力系统新朗逸搭载老一代6L自然吸气发动机 ，匹配6档手自一体变速箱 ，动力输出平顺但加速表现中规中矩。轩逸同样采用6L自然吸气发动机，但搭配CVT变速箱 ，动力响应更积极 ，中低速区间加速更轻快，且CVT变速箱的平顺性优于传统自动变速箱 ，城市驾驶体验更佳 。
【太平洋汽车网】轩逸挡把上的按钮是用来切换挡位的 。轩逸共推出了两款车型 ，一款是手动挡，另外一款是自动挡 ，手动挡的车型在挡杆上是没有字母的 ，只有数字，自动挡的车型在挡杆旁边是有字母的，分别代表的是汽车不同的挡位。
关于您的需求 ，我们了解到轩逸系列确实提供手动挡车型 ，特别配备5挡手动变速器 。以2021款手动舒适版为例：车身尺寸方面，轩逸2021款手动舒适版的长宽高分别为4631mm x 1760mm x 1503mm ，轴距达到了2700mm 。油箱容积为50l ，行李箱空间宽敞，可容纳510l的物品。
在车型选取方面 ，全新轩逸共推出了两款手动挡和四款自动挡共六款车型 。对于喜欢手动挡驾驶乐趣的消费者来说 ，两款手动挡车型中，2020款 6XL 手动 悦享版（手动挡高配）更具性价比 。虽然其指导价比手动挡低配车型贵了1万元 ，但配置上的提升非常明显。
销量稳居第一的轩逸
〖壹〗、销量排名第一的日系车是日产轩逸 ，去年（2024年）销量达到342，395辆 ，超过丰田锋兰达 、卡罗拉锐放等车型 。以下是具体分析：销量表现：日产轩逸以342 ，395辆的年销量稳居日系车榜首，尽管同比下跌96%，但仍是日系品牌中唯一销量突破30万辆的车型 。其销量占东风日产总销量的50% ，凸显了单一车型对品牌的重要性。
〖贰〗 、月轿车销量中 ，轩逸以46909辆的成绩稳居冠军，长安逸动销量大涨75% ，成功杀进前十 。具体分析如下：轩逸：销量冠军 ，实力霸榜 7月，轩逸以46909辆的销量毫无悬念地拿下轿车销量榜冠军 ，领先第二名朗逸近一万辆 ，涨幅高达64% 。2021款经典轩逸的上市，满足了消费者对家用车的所有需求。
〖叁〗、轩逸经典系列车型销量表现最为突出 ，其中2024款经典6L CVT舒适版、豪华版 、尊享版及2025款6L CVT真心版为当前热门选取。经典轩逸燃油版：销量与市场地位经典轩逸燃油版2024年销量达30多万辆 ，稳居燃油车销量冠军 。这一成绩得益于其长期积累的市场口碑，以及经济性 、实用性的综合优势 。
〖肆〗、销量整体情况1）燃油轿车月销过万辆的只有14款 ，头部集中度提高 ，尾部车型销量下滑显著。2）2025年1 - 9月国内轿车累计零售销量780.0万辆，同比增长5%，26款车销量超10万辆 。
〖伍〗 、轿车领域日产轩逸：11月销量65 ，338辆 ，同比增长26%，占东风日产总销量的410% ，稳居轿车销量榜首 。其“新老同堂”的销售模式有效扩大了受众群体 ，提升了市场竞争力。大众朗逸：销量46，664辆 ，同比下降14% ，排名第二 。受中保研碰撞结果影响，上汽大众品牌声誉受损 ，导致朗逸等多款车型销量下滑 。
〖陆〗 、月燃油车销售排名第一名是日产轩逸。根据2025年9月最新数据 ，日产轩逸凭借稳定表现蝉联燃油车销量冠军 。在销量表现上，9月多周其销量突破6000辆 ，全月累计销量稳居榜首 ，持续领跑家用轿车市场 。从产品亮点来看，日产轩逸具有诸多优势。
轩逸14代2023款经典落地价
轩逸14代2023款经典落地价为98万 。不同版本的车型有不同的优惠和裸车价，例如经典6XLCVT豪华版指导价为186万 ，优惠2万 ，裸车价为66万 。电驱版e-POWER超豪华Ultra指导价为149万，优惠5万 ，裸车价为199万。新一代轩逸采用了日产最新的V-motion设计语言 ，整车更具张力。
近来购买6升CVT智驾版轩逸的裸车费用约为13万元（以北京为例），加上购置税和车险等费用后新车落地价约为15万元左右 。当然各地行情存在差异具体费用还需以当地为准 。
其中 ，全新轩逸的官方指导价为190万元至139万元 ，提供三款不同配置供消费者选取；而超混电驱动版则提供五种不同配置，售价范围从189万元到149万元之间。此外 ，新款轩逸·经典以9 ，9800元至116800元的费用上市销售，同样提供3种不同配置可选 。在外观设计方面 ，新车进行了小幅调整 。
25款轩逸真心版性能配制
〖壹〗、款轩逸真心版在性能方面搭载了一台HR16全铝直列四缸6升自然吸气发动机 ，配合CVT变速箱，配置方面则提供了充裕的空间和实用的功能。性能方面：动力组合：25款轩逸真心版搭载了HR16全铝直列四缸6升自然吸气发动机，最大功率为99千瓦（135马力） ，最大扭矩为159牛米 。
〖贰〗 、购买建议：若对智能化配置要求不高 ，且更看重车辆稳定性 、舒适性和经济性，25款轩逸真心版是性价比极高的选取；若对动力或智能化有更高需求 ，可考虑同级其他车型 ，但需权衡费用和长期使用成本 。
〖叁〗、动力上，25款动力信息暂未公布 ，借鉴24款 ，经典车型搭载6L自吸发动机，适配CVT变速箱 ，最大功率90千瓦 ，最大马力122匹，峰值扭矩155牛·米 ，WLTC综合油耗94L/100km；黑金版搭载高功率6L发动机+CVT变速箱 ，最大功率99千瓦，最大马力159匹，峰值扭矩159牛·米。
〖肆〗 、款6升自动挡轩逸（经典款）的费用约为53万至98万 ，尺寸为长4652mm 、宽1815mm、高1450mm ，轴距为2712mm 。费用方面：2025款6L CVT真心版的官方指导价为139万 。根据2025年05月20日的行情，该车型的本地最低报价为98万。但请注意 ，车辆费用随时可能变动 。
〖伍〗 、款日产轩逸的变速箱型号主要依据不同动力配置有所区别 ，具体信息如下：燃油版车型（6L自然吸气发动机）搭载的是 Jatco JF015E 型号的XTRONIC CVT无级变速箱 。
家轿“常青树”再进化,全新轩逸即使“盲选 ”也不会错?
那到底现在买家轿还可不可以“盲选 ”呢？答案是肯定的，比如我们今天要说的紧凑级家轿“常青树”—日产轩逸。
要说到家轿中的“常青树 ” ，轩逸当仁不让 ，从1959年第一台Bluebird打造至今六十余年14代车型，凭借强大的口碑和优秀的产品力成为A级家轿市场的宠儿 ，在2022年就卖出了42万辆。而在近日 ，全新轩逸家族正式上市，包含全新轩逸以及超混电驱 轩逸两个版本 ，共8款车型 ，售价区间190-149万元 。
除了空间和配置，在动力性能方面，这3款紧凑型家轿又分别有怎样的表现呢？先看轩逸 ，这款家轿依然搭载的是6L+CVT的动力组合 ，最大输出功率99kW，不算强劲 ，但平顺性和可靠性还算不错 。朗逸则是增加了5T动力选项 ，最大输出功率为118kW，能带来更充沛的动力体验。
在电气化转型的汹涌浪潮中 ，各家车企都在加快自己的转型进程 ，为了适应市场的变化，强如卡罗拉和轩逸这样的常青树车型也开始推出混动产品 。
在合资与自主之间 ，大家之所以选取前者 ，很大一部分原因就是因为汽车的动力配置 。不过在汽车技术飞速发展的今天，自主车型在动力层面的进化 ，正在在以肉眼可见的速度发展。
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