4月份MPV销量排名榜:五菱宏光稳居第一名,合资车型仅三款入榜!
〖壹〗、五菱宏光稳居第一名，别克GL8销量虽不过万辆但排名紧随其后 ，拿下第二名。宝骏旗下730和RM-5进入排名榜前十 ，而宝骏360在4月份中无缘登榜 。值得一提的是，传祺GM长安欧诺在4月均登榜前十 。五菱宏光在4月份的销量为22672辆 ，同比微下滑0.2% ，销量基本稳定。
〖贰〗 、年4月MPV销量排名前五的车型分别为五菱宏光 、别克GL东风风行、宝骏730和本田奥德赛 。具体信息如下：TOP 1：五菱宏光4月销量：22672辆，同比下降0.2% 。产品优势：凭借亲民费用 、充裕空间及上汽通用合资背景的品质保障，五菱宏光长期占据MPV市场冠军地位 ，素有“中国神车”之称。
〖叁〗 、月MPV销量排名中 ，别克GL8超越五菱宏光位列第一，赛那月销4993辆接近五千台 ，整体市场受疫情等因素影响表现低迷。具体排名及销量情况如下：别克GL8：以8824辆的销量位居榜首 ，但同比下滑49% 。作为商务MPV领域的标杆车型，GL8的地位依然不可替代 ，不过现款车型上市两年后竞争力有所下降 。
〖肆〗、TOP 1：五菱宏光4月销量：18869辆 ，同比下降18%，环比3月的25479辆下滑29% ，排名第1。市场地位：在低端MPV市场 ，五菱宏光至今无对手，但近年来销量受新车型涌现和自身产品力未升级影响 ，不复当年荣光 。TOP 2：别克GL84月销量：16950辆 ，同比增长82%，环比3月的18811辆下滑9%，排名第2 。
〖伍〗、月MPV销量榜中 ，别克GL8以12740辆的销量夺冠 ，腾势D9以10368辆位居第二，五菱宏光以9124辆排名第三。具体各车型销量及市场表现如下：别克GL8：4月销量达12740辆 ，同比增长44% ，环比亦有增长，稳居销量榜首 。其长期以来的商务化定位 、良好车主口碑及综合素质 ，使其在激烈竞争中仍保持霸主地位 。
4月轿车销量排名榜,秦PLUS夺冠,智己L7销量仅79辆
整体看4月轿车销量排名榜 ，自主品牌轿车共有7款车，分别是秦PLUS 、海豚、AION S 、五菱宏光MINIEV 、逸动PLUS、五菱缤果 、比亚迪汉 ，其中比亚迪有3款车入榜。另外 ，燃油车仅有长安逸动PLUS入榜，其他车型全部为新能源车型 。
从年后三个月的销量来看 ，智几汽车连续三个月销量下滑 ，分别是5029辆 、4366辆、4000辆 。产品力很强的智己L6只卖出了1141台，LS6是销量主力，也只卖出了2754台 ，LS7和L7的销量几乎可以忽略不计了。此次中大型纯电SUV智己LS7焕新版 ，售价399万元，2025年7月31日前限时权益价399万元 。
在经历智己L7“高开低走 ”后 ，如今智己LS7成了智己汽车的主销产品 。然而 ，在销量原本不算很高的前提下却被多次投诉，也一定程度上对品牌造成了负面影响。6月12日 ，智己汽车全新发布“全程AI舱 ”全新车型智己LS7UrbanFit上市：LS7 Urban Fit ，298万元；LS7 Urban Fit Pro，30.98万元。
4月SUV销量排名榜出炉:比亚迪元第一,哈弗H6跌到第六
长安CS75 PLUS在4月份的销售量达到了20721辆 ，成功荣登4月份油车SUV销量榜首 ，排在了整体销量榜第四位，继续力压强劲的竞争对手哈弗H6 。这一成绩不仅展现了长安汽车品牌的实力 ，更是消费者对其产品的高度认可 。作为长安汽车的旗舰SUV ，CS75 PLUS凭借卓越的品质和性价比，成功征服了广大消费者的心。
比亚迪宋家族首次夺得SUV销冠 4月SUV销量榜中，比亚迪家族表现亮眼 ，共有3款车型上榜 。其中 ，宋家族首次超越常胜将军哈弗H6，夺得SUV销冠 ，同时也是今年1-4月的销量冠军 。哈弗H6第三次丢失销冠 哈弗H6作为曾经的SUV市场常胜将军 ，如今销量成绩不太理想。
月乘联会SUV销量榜中，比亚迪宋超越哈弗H本田CR-V夺冠 ，比亚迪共有三款车型进入前五 ，展现强劲市场表现 。 以下是具体分析：整体市场背景4月SUV市场整体销量为49万辆，同比下降36% ，市场环境低迷 。在此背景下 ，比亚迪凭借新能源技术优势和产品布局，实现逆势增长 ，成为榜单最大亮点。
4月新势力销量排名榜:广汽埃安夺冠,小鹏和蔚来“掉队 ”?
〖壹〗 、在刚刚发布的4月份造车新势力排名榜上 ，广汽埃安以41012的销量成绩夺得首位，理想汽车紧随其后，销量达到25681辆 。哪吒 、零跑、极氪等品牌也表现出色 ，而曾经风光无限的小鹏汽车和蔚来汽车则排名下滑 ，分别位列第7和第8位 。广汽埃安夺冠 广汽埃安作为背靠传统车企的新能源品牌，近年来在新能源市场的竞争中逐渐崭露头角。
〖贰〗 、月造车新势力交付量排名中 ，仅埃安 、理想、哪吒3家交付量过万 ，小鹏、蔚来交付量较低，排名靠后 。具体交付情况如下：埃安：4月交付41012辆 ，同比增长302% ，环比增长5%，连续突破4万辆大关并再创历史新高 。2023年1 - 4月累计销量突破12万辆 ，同比增长120%。
〖叁〗 、月造车新势力销量榜中 ，理想以25，681辆领衔 ，蔚来交付6 ，658辆表现失常，埃安月销突破4万成为异类，小鹏交付7 ，079辆处于调整期。埃安：月销突破4万的“异类 ”埃安在4月销量表现极为突出 ，月销达4万+，且增长势头强劲 。其主力车型AION S和AION Y家族成为销售核心 ，网约车市场是其重要突破口 。
〖肆〗 、月新势力销量榜单中 ，零跑以月销量破4万辆登顶，小鹏超越理想位居第二 ，蔚来环比大涨59% ，问界销量预估3万辆左右，广汽埃安和深蓝销量环比下滑超17%。 以下是详细情况：零跑：4月交付达41039台 ，同比增长超173% ，继理想之后成为第二个实现盈利的新势力车企，按此趋势有望今年全年盈利 。
〖伍〗、TOP7 小鹏：4月交付7079辆 根据小鹏汽车交付数据显示 ，4月份小鹏汽车交付量为7079辆 ，同比下滑236%，环比基本持平，并且是连续3个月销量都是在7000辆左右 ，销量增长非常困难 。由此可见 ，小鹏汽车的销量回暖不仅缓慢，而且掉队相当明显 ，彻底与曾经的造车新势力第一阵营说再见了。
4月份新能源销量榜单出炉,比亚迪孤独求败
-4月新能源厂商累计销量排名榜比亚迪：累计销量702608辆 ，数据基本与2-10位的总和相当 。特斯拉中国：排名第二 。广汽埃安：排名第三。单一车型销量 - 轿车篇比亚迪秦：销量42647辆，排名第一 。比亚迪海豚：销量29961辆 ，排名第二 。埃安S：销量19569辆 ，排名第三。
前几年比亚迪在10万-20万价位区间凭借秦DM-i 、宋DM-i可谓叉腰四顾 、孤独求败 。但20万价位却是小鹏P7i、哪吒GT 、飞凡F昊铂GT等车型的争霸舞台，30万以上则是蔚来 、理想的厮杀阵地 ，比亚迪不是万能的 ，曾经的一枝独秀，未来将迎来众多新能源品牌的合力围攻 。
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