3月新能源销量排名榜出炉:比亚迪“杀疯了 ”,蔚来跌到第八
月新能源销量排名榜前十名依次为比亚迪、特斯拉中国 、广汽埃安 、上汽乘用车、吉利汽车 、长安汽车 、理想汽车、蔚来汽车 、上汽通用五菱 、哪吒汽车。具体销量及分析如下：比亚迪销量：206089辆 分析：比亚迪以绝对优势占据榜首 ，销量远超第二名特斯拉 ，同比增长95%，环比增长5% 。
月销量榜榜首的位置依然被比亚迪牢牢占据 ，取得了206089辆的成绩 ，相比第二名的特斯拉具有压倒性的优势，这个表现相比去年同比增长高达95% ，环比也有5%的增速 ，值得一提的是即便在3月友商的降价潮夹击下，比亚迪依然可以取得如此骄傲的成绩，背后体现出品牌强大的技术实力和产品接受度 。
比亚迪元PLUS：上险量有128 ，526辆。五菱宏光MINI EV：排名第四 ，定位于微型电动车，配置不高 ，续航不长 ，但费用亲民，28万元起售 ，还有市场潮流的造型和到位的营销 ，受很多小年轻喜爱 。
月理想汽车销量跌至第七，不能简单归结为消费者“醒悟 ” ，而是受费用调整、产品特性等多方面因素影响 。费用调整幅度大且仓促理想ONE在4月份进行了大幅度调价 ，费用上涨幅度达到1万多。
年小米汽车SU7系列交付量达13万6854辆，在电动汽车销量排名中排第14名 ，在新势力中排第七 。按照小米汽车正式亮相后小米集团市值增长情况 ，汽车为小米市值带动约2万亿港元，和比亚迪市值相当，而理想、蔚来 、小鹏市值加起来不及小米汽车一半 ，但它们销量都比小米高 。
小鹏与岚图：排名第九 ，单周交付量同为0.14万辆，小鹏创出三个月以来新低；岚图在去年12月份单月销量破万之后 ，有望在今年把名次继续往前提。在总的新能源品牌销量端 ，比亚迪依旧排名第一，但单周销量为44万辆 ，五菱汽车超越特斯拉排名第二 ，单周销量为02万辆。
2023年3月新能源汽车销量排名榜
年3月新能源汽车品牌销量排名榜如下：第一名：比亚迪销量为207080辆 。比亚迪作为国内新能源汽车领域的领军企业，凭借丰富的产品线和技术优势 ，在市场上占据主导地位 。其车型涵盖纯电动和插电式混合动力 ，满足不同消费者需求。第二名：特斯拉销量为88869辆 。特斯拉以高端纯电动车型闻名，品牌影响力强 ，技术领先 。
年3月汽车销量排名榜分别是比亚迪汽车 ，广汽埃安，特斯拉汽车，理想汽车 ，蔚来汽车等。比亚迪汽车 榜首毫无悬念依然是比亚迪汽车 ，其3月份销量再次突破了20万辆大关，环比2月份也有所增长 。具体车型方面 ，比亚迪秦PLUS推出新款车型之后 ，销量也是实现暴增，3月份比亚迪秦家族大卖40850辆 。
“蔚小理”中销量第二的就是蔚来了 ，其3月份销量为10378 ，同比增长4%，环比下降15% ，这也是三个品牌中唯一一个负环比的品牌 ，主要原因还是蔚来坚持不降价导致。“蔚小理 ”中排在最后的是小鹏汽车，在榜单中排到了第7 ，排在哪吒和深蓝后面 。
【EV视界报道】4月伊始 ，随着数家造车新势力公布了最新交付数据，3月份销量榜单也随之出炉 。埃安首次突破4万辆，理想今年首次突破2万辆 ，蔚来 、哪吒稳定破万 ，深蓝、极氪持续攀升，小鹏销量同比大跌；有趣的是 ，腾势凭借一款MPV车型强势打破记录。下面我们就来看看各家新势力在2023年第3个月的表现 。
小鹏汽车 小鹏汽车在推出新款P7i后 ，销量继续回升，在3月份交付7002台新车 ，环比增长15% 。2023年第一季度累计交付18230辆 ，相较于去年，一季度每个月的交付量都是下滑的 ，同比跌幅为425% ，近乎“腰斩 ”。
比亚迪2023年3月新能源汽车销量为207080辆，同比增长945%；一季度累计销量达552076辆 ，同比增长981% ，继续保持行业领先地位。2023年3月及一季度核心数据3月销量：207080辆，同比增长945%；产量：209823辆，同比增长973% 。
比亚迪重回20万,理想领衔新势力,3月新能源销量汇总
理想汽车理想再次实现月交付量两万的成绩 ，稳坐新势力第一名宝座 。其中 ，3月交付量为20823辆，同比增长87% ，1-3月累计销量为52584辆 ，同比增长68%；历史累计销量超30.9万辆。这个成绩单可以说非常亮眼，由于理想L7在3月中旬才开始交付 ，所以本月销量主力车型为理想L8和L9 。
作为造车新势力中最坚挺的存在 ，理想汽车在3月份交付了新车20823辆，同比增长87% ，环比2月份也有23%的增长 。2023年1-3月累计交付量达到了52584辆 ，同比增长68%，截止到2023年3月31日 ，理想汽车累计交付量达到了309918辆。
其中 ，比亚迪三月份销量达到了207080辆，同比增长94%，月销再次重回20万辆水平 。其中包含了王朝网和海洋网的插电混合动力和纯电车型 ，也包括了腾势品牌 。广汽埃安三月份销量也达到了40016辆 ，同比增长97%，环比增长33%。23年第一季度累计销量80308辆 ，同比增长79% 。
新能源品牌销量榜单 比亚迪 、五菱 、特斯拉、吉利：稳居前四名 ，排名与上一周一致 。理想 、埃安 、小米：排名保持不变，位列第六至第八名。小鹏汽车：从上一周的第九名跃升至第五名 ，表现亮眼 。零跑汽车：排名上升一位至第九名 。银河品牌：从上一周的第五名下滑至第十名。
3月国内厂商零售销量排名榜;特斯拉新款小型电动车公布
年3月中国纯电动车型销量排名榜中 ，特斯拉Model Y以82万辆销量重回第一，小米SU7以92万辆位列第五。具体销量及市场表现分析如下：特斯拉Model Y凭借新款车型交付优势 ，3月销量环比激增五倍至82万辆 ，强势登顶 。
月新能源销量排名榜前十名依次为比亚迪、特斯拉中国 、广汽埃安 、上汽乘用车、吉利汽车 、长安汽车 、理想汽车、蔚来汽车、上汽通用五菱 、哪吒汽车 。具体销量及分析如下：比亚迪销量：206089辆 分析：比亚迪以绝对优势占据榜首，销量远超第二名特斯拉 ，同比增长95% ，环比增长5%。
整体市场概况狭义乘用车市场：3月零售销量190万辆，同比增长14%，环比增长40.2%；一季度累计销量517万辆 ，同比增长0% 。新能源汽车市场：3月零售销量92万辆 ，同比增长30%，环比增长42% ，渗透率达60% 。
新能源汽车销量排名榜2023
〖壹〗 、月新能源汽车销量排名榜中 ，比亚迪以332万辆位居榜首，广汽埃安、理想 、问界 、极氪、蔚来 、小鹏及小米等品牌紧随其后 ，具体销量及变化情况如下：比亚迪：4月销量332万辆 ，同比增长49%，环比增长6%。今年累计销量达939 ，508辆 ，同比增长224% 。比亚迪凭借多款热门车型及技术优势，持续领跑新能源汽车市场 。
〖贰〗 、理想汽车全年交付量：376030辆。12月交付量：50353辆 ，首次实现月交付量超过5万辆 。长城汽车 全年销售量：261546辆（新能源乘用车） 。12月销售量：29816辆。蔚来汽车 全年交付量：160038辆 。12月交付量：18012辆 。零跑汽车 全年交付量：144155辆。12月交付量：18618辆。小鹏汽车 全年交付量：141601辆 。
〖叁〗、年全国部分省市新能源汽车年度销量（截止到12月底 ，基于交强险口径数据）如下：上海市：363，896辆江苏省：675，456辆广州市：233 ，744辆深圳市：225 ，452辆数据说明与补充信息：数据来源与统计口径数据基于新车交强险口径统计，覆盖全国343个城市的新能源乘用车销量 ，反映实际终端消费情况 。
〖肆〗 、年全球新能源汽车销量前8名预估为：比亚迪 、特斯拉、宝马 、埃安 、大众、通用、奔驰 、理想。以下是根据2023年上半年销量数据对全年排名的预估分析：比亚迪：2023年上半年销量达111万辆 ，作为全球最大的新能源汽车公司，其销量优势显著 。
〖伍〗 、年3月新能源汽车品牌销量排名榜如下：第一名：比亚迪销量为207080辆 。比亚迪作为国内新能源汽车领域的领军企业 ，凭借丰富的产品线和技术优势 ，在市场上占据主导地位。其车型涵盖纯电动和插电式混合动力，满足不同消费者需求 。第二名：特斯拉销量为88869辆 。
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